上海京生电器有限公司

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上海京生电器有限公司生产制造包塑软管,包塑金属软管,不锈钢软管,不锈钢包塑软管,尼龙塑料波纹管
详细企业介绍
? 上海京生电器有限公司是一家包塑金属软管生产型企业,而我们更加关注的是客人的采购体验与价值创新;我们是制造商,但我们更加重视零售市场,尊重每一位客人的切实需求。我们不一味追求大的规模,我们更注重客人在需求方面的细节关切
  • 行业:塑料建材
  • 地址:上海市闸北区普善路280号3号厂房
  • 电话:021-63525587
  • 传真:021-63500047
  • 联系人:何静
公告
我们生产制造的产品具体包括:热镀锌包塑金属软管,内包塑软管,平包塑软管,内外包塑软管,不锈钢穿线软管,不锈钢包塑软管,尼龙软管,塑料波纹管,金属软管接头,塑料软管接头,电缆防水接头,防水接线盒,明装盒等。
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大秦铁铁算盘中特网33773 道股份有限公司

  发布于 2019-11-30   阅读()  

  1.1 今年度通知摘要摘自年度通知全文,投资者欲了然具体实质,应该详细阅读同时刊载于上海证券贸易所网站等中国证监会指定网站上的年度通知全文。

  2013年,国内宏观经济安定拉长,煤炭商场总量宽松,价值震动较大。铁途行业竣工“政企分隔”,饱动客货运输构造革新,加疾商场化程序。大秦铁途601006股吧)踊跃应对筹划处境的改变,以深化革新为动力,以经济效益为核心,饱动统治机造立异,优化运输构造安插,竣工了安然出产有序可控,首要营业目标和财政数据的稳步拉长。

  2013年,国内出产总值(GDP)较上年拉长7.7%,不停安定较疾拉长。煤炭下游行业产物产量及全社会用电量回暖,拉升煤炭需求。整年国内煤炭消费量37.1亿吨,同比拉长3.7%。供应方面,2013年国内原煤产量36.8亿吨,较上年拉长0.8%;净进口煤炭3.2亿吨,同比拉长14.3%。国内煤炭商场不停大白总量宽松的体例。受此影响,2013年国内煤炭价值低位宽幅颠簸。秦皇岛煤炭网发布数据显示,环渤海湾5500大卡动力煤归纳均匀价值年头开于633元/吨,年尾收于631元/吨。此中,最高价为年头的633元/吨,最低价为10月末的530元/吨。

  2013年,遵守重心合于铁途统治体例革新的陈设,铁途行业竣工“政企分隔”,饱动客货运输构造革新,符合经济社会发扬需乞降运输商场改变,加疾商场化程序。通知期内,跟着津秦、西宝等一大量铁途重心工程筑成进入运营,“四纵四横”铁途干线体例落定,高铁根本成网,客货分线和既有铁途电气化率不停擢升,铁途满堂运输才略进一步增添。受益于国民经济一连安定拉长,全社会对铁途运输保留着较强的刚性需求,出格是煤炭、石油、钢铁和矿石等大宗货色仍以铁途为首要运输形式。据国度铁途局发布的《2013年铁道统计公报》数据测算,2013年铁途煤炭发送量占世界煤炭总产量的60%以上。

  据《2013年铁道统计公报》数据,2013年世界铁途货色发送量实行39.6亿吨,较上年拉长1.7%。此中,世界铁途煤炭发送量实行23.2亿吨,较上年拉长2.7%。通知期内,公司货色发送量占世界铁途货色发送量的13.6%,公司煤炭发送量占世界铁途煤炭发送量的19.8%,财神爷高手论坛72888 同时要注意还款方式和期限的挑选,不停正在世界铁途煤炭运输商场中据有紧急职位。

  公司首要运输内蒙古地域、山西省的煤炭,上述两省区内的同煤集团、中煤集团、准格尔能源公司等煤炭大型出产企业的煤炭表销首要通过铁途运输。据当局部分发布数据,2013年,内蒙古、山西两省区合计表运煤炭12.4亿吨。此中通过铁途表运9.3亿吨,占煤炭表运量的75%。2013年,公司煤炭运输量实行5.9亿吨。

  通知期内,公司踊跃符合货运构造革新条件,立异货运营销形式,修筑“前店”“后厂”联动互保机造,科学装备运输计划,知足商场运输需求。深挖运输潜力,80700.com青蛙彩票网站 任何强制平仓都,抬高首要干支线牵引重量,拉通南北同蒲机车交途,压缩会集修工期,进一步改正区间通过才略。合理界定管内与跨界、普遍货色与高收益货色列车开行比例,遵守应内装车优先化,管表装车效益最大化的准绳,踊跃构造“两高一远”货色运输,擢升运输质料和运输效益。多管齐下,竣工了公司各项货运目标的高产高效。

  2013年,公司货色发送量实行53,963万吨,同比拉长1.4%;换算周转量实行3,809亿吨公里,同比拉长2.7%;公司货色运输量实行75,888万吨,同比拉长1.3%。日均装车21,914车,日均卸车19,190车,货车周转时刻2.30天,静载重72.2吨。此中,大秦线.3列,1.5万吨10.6列,单位万吨2.8列,组合万吨13.0列。日均运量121.9万吨,最高日运量134.2万吨。侯月线万吨。

  客运方面,踊跃发展“乘客称心、货主称心”要旨执行营谋,出力对售票构造、列车开行、办事技能等举办立异,全方位更正乘客候车、搭车体验,营造“安然出行、轻易出行、温馨出行”的精良处境,客运办事质料跨上新台阶。2013年,公司发送乘客6,023万人,同比拉长1.7%。

  通知期内,公司交易收入实行51,342,739,663元,同比拉长11.1%。交易收入拉长的首要理由是:一是自2013年2月20日起,世界铁途实行团结运价的交易线货色运价举办调解,货色均匀运价秤谌每吨公里上调1.5分;二是公司货色运输量,出格是大秦线运输量增添。

  铁途货运构造革新履行后,公司对大宗牢固货色,以条约运输形式赐与运力保证,坚实大宗货色运输商场。通知期内,公司与大宗货色发运客户签定的条约煤炭发送量占整年公司煤炭发送总量的90%以上,有用包管了货运营业的一连牢固。

  货运方面,鞭策运输出产与物流办事一体化交融,开荒了急迅运输、集装箱运输、多式联运、点对点班列物流等产物,伸张了客户群体和商场份额。

  客运方面,调图优化乘客运输产物24次,铁算盘中特网33773 新增自愿取票机35台,培植了客运办事“十大品牌”,进一步优化了客运产物布局,擢升了客运办事质料。

  通知期内,公司向前5名客户发售额占年度发售总额的34%。前5名客户按次为:中煤平朔集团有限公司、大同煤业601001股吧)股份有限公司、神华集团准格尔能源有限职守公司、山西焦煤集团有限职守公司(西山)和山西省国新能源发扬集团有限公司。

  公司目前具有的铁途干线毗连了我国北方最紧急的煤炭供应和中转合键,处于“承东启西”的政策地方。首要货源地内蒙古地域、山西省和陕西省煤炭资源足够,为公司供给了充溢、牢固的货源。公司的首要客户均为大型煤炭出产和筹划企业,出产才略强,表运需求大,而且与公司保留着永久、牢固的协作联系。

  公司具有成熟、优秀、牢靠的铁途煤炭重载运输技能编造。所辖大秦线是拥有宇宙优秀秤谌、年运量最大的摩登化专业煤炭运输线途,采用Locotrol、双线电气化、GSM-R等重载技能,装备了职能优秀的机车车辆等配置,通过伸张万吨、2万吨列车开行范畴,优化运输构造和集疏运体系的扩能改造,不停抬高运输功用。

  公司依托北同蒲、宁岢线万吨装车点和中国最大的煤炭接卸口岸秦皇岛港以及曹妃甸、天津港600717股吧)等口岸,构造大范畴自愿化妆卸体系和重载直达运输形式,一连美满无缺、优秀、高效的煤炭重载集疏运体系,为竣工煤炭运输的筹划目的和坚实正在煤炭重载运输中的竞赛职位供给了敷裕保证。

  公司永久筹划铁途运输营业,兴办了一整套安然、高效的运输构造统治机造和调换指使体系,铁算盘中特网33773 具有一支技能过硬、体验足够、老练高效的铁途运输统治和专业技能部队。

  公司保留较高的利润率秤谌。中央筹划资产大秦线运量大、功用高,运距合理,结余才略强。另表,公司结余才略牢固,应收账款周转周期较短,筹划营谋爆发的现金流较为满盈。

  秦皇岛港股份有限公司于2013年12月12日正在香港结合贸易所主板挂牌上市,H股发售价值5.25港元/股。

  公司投资的首要子公司为:山西侯禹铁途有限职守公司和大秦铁途经贸发扬有限公司。铁算盘中特网33773 此中,大秦铁途经贸发扬有限公司为本期新增全资子公司。

  通知期内,公司以现金出资5,000万元设立大秦铁途经贸发扬有限公司,收购了山西晋龙海川物资有限公司等5家与公司营业往还亲热企业的控股股权,进一步伸张了营业限造。通知期内,大秦铁途经贸发扬有限公司竣工净利润708.22万元。

  遵守铁途货运构造革新的总体思绪,本期公司整合了太原铁途巨力装卸有限公司从事的铁途装卸搬运等联系营业,纳入运输部分团结统治。

  从煤炭需求看,重心经济职责集会确定了2014年经济一连牢固拉长的总基调,工业化、城镇化历程稳步饱动,基本办法修筑范畴、住民消费等一连向好将不停拉升全社会能源的满堂需求。国度能源局数据显示,2013年我国煤炭消费占能源消费总量的比重为65.7%。正在明净能源总量偏幼、石油和自然气对表依存度高、替换能源成熟度和经济可行性仍有待进一步论证的环境下,估计煤炭正在我国能源布局中的主体职位将保留,消费总量将不停适度拉长。但受造于国内宏观经济增速放缓,财富布局优化调解,及国度加大气氛污染处分力度,逐渐把持煤炭消费比例等成分,估计煤炭消费增速将有所收窄。中国煤炭工业协会预测,2014年我国煤炭消费量拉长正在3%旁边。

  从煤炭需要方面看,煤炭行业产能超前修筑,积攒了较强出产才略。中国煤炭工业协会估计,2014年世界煤炭供应才略将抵达40亿吨。内蒙古、山西和陕西等省区行为我国最首要的煤炭产出区域,将为公司煤炭运输供给永久、牢固的货源。另一方面,正在环球煤炭商场产能过剩的配景下,固然国度接纳巩固商品煤质料统治,局限劣质煤炭的进口和运用等门径,但估计进口煤炭对国内煤炭商场的医治效力仍将一连。总体来看,2014年国内煤炭商场总量宽松的总体体例不会爆发基性子改良。

  从行业层面看,固然近年来高速公途、物流企业神速发扬,对国内运输商场的体例爆发了必定影响,但从商场细分、经济合理性等角度来判辨,铁途正在长隔断、大运量的大宗货色运输方面仍拥有较强的比拟上风和不行替换性。出格是我国煤炭出产地和消费地逆向分散的特质,使得“西煤东运”的铁途煤炭运输体例将永久存正在。为加疾铁途行业发扬,国务院颁布了《合于革新铁途投融资体例加疾饱动铁途修筑的见地》(国发33号),文献中合于理顺铁途价值造成机造、设立发扬基金等战略安插,为行业擢升结余才略、鞭策一连发扬供给了基本。2014年,世界铁途固定资产投资将调增到7,200亿元,新线公里以上,不停保留精良的发扬势头。

  从公司层面看,管内及周边辐射区域足够的货源储藏、精良的途地联系、怪异的区位条目,为公司供给了壮健的商场保证和发扬上风。大秦线万吨组合列车运转试验得到得胜,饱动了我国铁途重载技能的立异,为公司来日发扬供给了技能储藏。朔黄铁途通过扩能改造和优化运输构造,运量一连拉长,将不停为公司奉献牢固的投资回报。机缘与挑衅并存,公司也面对着大秦线增量趋缓、铁途“营改增”税造革新带来的税赋影响、员工工资等出产筹划本钱刚性开支增添等诸多挑衅。

  勤勉抬高运输功用和办事质料,坚实并深化正在煤炭重载运输中的政策职位和先行上风;饱动减省型企业修筑,苛控本钱开支,完全擢升筹划统治质料,竣工集约发扬、安然发扬和完全发扬。

  公司2014年首要筹划目的为:乘客发送量6,330万人。货色发送量5.46亿吨;换算周转量4,145亿吨公里;货色运输量7.59亿吨。此中,大秦线亿吨。主交易务收入预算516亿元,交易本钱把持正在合理限造内。

  ①引深安然危险统治。一是完全夯实安然基本。构造会集修施工,完全整顿客车通道道岔,升级联锁配置,改造驼峰配置。美满湖东、太原北货车检修流水线,筑成太原北、湖东准绳化整备场。巩固科技安保进入,擢升配置科技化、音讯化秤谌。二是经过卡控安然环节。深化高铁、客车的安然卡控,深化落实客车安然危险把持门径,肆意整顿惯性题目。会集气力整顿特别安然隐患并纳入准绳化查抄验收。分体系、分主意兴办健康应急措置备法,重心巩固高铁应急措置编造修筑,完全擢升应急措置才略。

  ②深化运输构造革新。一是拓展运输商场。细化商场判辨,巩固与当局、企业的对接,动态优化运输计划。坚实既有大客户,开掘潜正在中幼客户,主打“两高一远”,延迟营销链条。立异技能,兴办营销动态相合机造,发展大客户、常乘客增值办事,培植固定客户群。二是扩充运输才略。科学调解车场分工和列车径途,擢升太原合键的才略和效力。饱动短平疾配套工程改造,买通节点,伸张运能。三是抬高运输功用。实行编组站合署办公,湮灭贯串部“梗阻”。打满济南、北京去处,牢固石太、京原线车流布局,消失交口欠轴车,竣工大秦线万吨重载列车开行的常态化。

  ③擢升筹划统治质料。一是巩固预算统治。立异预算统治形式,特别预算编造的现场导向性,接纳专项查抄、会集调研等形式深化预算推行的监视查抄。二是巩固本钱统治。进一步优化运输出产构造,抬高运输功用和配置功用,把持各项间管用度开支;三是巩固资金统治。以营运资金统治为中央,做好现金流量的判辨预测,用好银行授信和财政杠杆,合理抉择筹资产物,下降财政本钱;四是巩固税务统治。以“营改增”为重心,发展专业培训与专题调研,确保税务战略转换安定过渡。

  ④美满公司处分编造。一是深化董事会政策计划和危险把持成效修筑,擢升董本相地了然企业运营环境的频次和质料,进一步美满专业委员集会事与董事集会事的毗连机造。二是培植踊跃回报投资者的精良文明,完善股东回报事宜联系计划顺序和机造,保留高比例现金分红战略的永久性和牢固性,让股东分享企业的筹划成效。三是深化音讯披露,抬高音讯披露的针对性、适用性、有用性。加大自发性音讯披露的比例,逐月发布大秦线运量等筹划数据,擢升透后度。四是跟踪钻探禁锢部分出台的新政新规,寻找新的直接融资渠道,巩固资产欠债布局统治。

  2014年,除平日筹划性开支表,需兑付75亿元到期的中期单子本息,并安插资金性开支约40亿元。

  公司结余才略牢固且现金流富裕。2013年公司竣工净利润126.95亿元,筹划营谋爆发的现金流为147.60亿元。截至通知期末,公司具有109.5亿元的银行授信额度,不妨知足支柱目今营业并实行正在筑项目所需的资金需求。

  本期来自前五大客户的发售额合计占公司整年发售总额的34%。倘若这些首要客户的产量低浸,或对铁途煤炭运输的需求低浸,或自筑铁途运输煤炭,公司的营业筹划将也许受到晦气影响。

  公司平素偏重铁途安然出产职责。假使云云,公司正在筹划经过中依然面对爆发列车相撞、出轨、倾覆、人身伤亡、货色破损、线途损坏等变乱的危险。假使强大运输变乱导致公司家产蒙受耗费,或导致公司运输营业结束,或导致公司须对其他方受到的损害负担职守,公司的营业筹划和财政情形将也许受到晦气影响。

  能源、原原料用度和人为本钱是铁途运输出产的首要本钱,此中泯灭的能源首若是电力及燃油,泯灭的原原料首若是钢材。近年来,跟着国表里经济情势的改变,燃料和钢材的价值震动较大,员工工资也逐年拉长。来日倘若上述本钱不停上升,将对公司的经交易绩爆发晦气影响。

  公司运营和修筑经过中,铁途办法也许蒙受诸如地动、洪水、恶毒天色等天然劫难的大面积影响,也许酿成铁途运输结束,倘若爆发上述环境,将对公司的营业筹划爆发晦气影响。

  本公司于2013年度收购了山西太铁结合物流有限公司所持有的巨力装卸9.8%的股权,使得巨力装卸成为本公司之全资子公司,随后刊出了其法人资历,联系债权及债务由本公司继承。

  未知通畅股股东间是否存正在联系联系,也未知通畅股股东间是否属于《上市公司持股改换音讯披露统治举措》中原则的同等活感人。

  本期公司与山西煤炭运销集团等其他3家出资人创议设立中鼎物流公司。公司初始投资7,000万元。